بورش ماكان الجديدة porsche macan
بعد الإطلاق العالمي ، أعلنت بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا م.م.ح عن بدء البيع الرسمي لأحدث جيل ماكان في منطقة الخليج. تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة للعلامة التجارية الآن بأداء محسّن وتصميم رياضي ومفهوم تشغيل جديد. تأتي الإصدارات الثلاثة المتوفرة عند الإطلاق بقوة أكبر بكثير من سابقاتها ، مما يضمن بقاء ماكان السيارة الرياضية لسيارات الدفع الرباعي المدمجة.
يقول الدكتور مانفريد برانل ، الرئيس التنفيذي لشركة بورش الشرق الأوسط وأفريقيا FZE ، إن سيارة ماكان كانت نموذجًا أساسيًا في مجموعة بورش منذ عرضها الأول في عام 2014 وتكتسب معجبين جددًا مع كل جيل: "يتحدث ما يقرب من 8000 مالك في دول مجلس التعاون الخليجي عن نجاح سياراتنا الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة ، حيث اشترت الغالبية سيارة بورش لأول مرة. بفضل الجينات الوراثية لبورشه المستندة إلى 70 عامًا من الخبرة في بناء سيارات رياضية قياسية ، غيّر هذا الطراز أعمالنا مما سمح لنا بالجرأة على المضي قدمًا. أصبحت ماكان ثاني أكثر سيارات بورش شعبية في دول الخليج ، ومع التحديثات والتحسينات الجديدة ، فإن أحدث طراز يستعد لمواصلة هذا النجاح ".
يوفر المحرك الجديد رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني الأساس لماكان للمبتدئين بقوة 195 كيلو واط (265 حصان). تتسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 6.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 232 كم / ساعة. تم تحسين Macan S الجديد بشكل أكبر مع محرك التوربو الثنائي سعة 2.9 لتر V6 ، والذي يعمل الآن على تطوير 20 كيلو واط (26 حصانًا) قوة أكبر ، مما يوفر 280 كيلو واط (380 حصانًا) مما يدفعه إلى سرعة 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية وما فوق. السرعة القصوى 259 كم / ساعة. تطلق Macan GTS الرائد 44 كيلو واط (60 حصانًا) إضافيًا على الإصدار السابق بقوة 324 كيلو واط (440 حصانًا) والتي تخفض وقتها من 0 إلى 100 كم / ساعة إلى 4.3 ثانية بينما تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 272 كم / ساعة. تأتي جميع الطرازات مجهزة بناقل حركة من سبع سرعات ومزدوج القابض (PDK) ونظام الدفع الرباعي Porsche's Traction Management (PTM) بشكل قياسي.يسمح الهيكل المحسن الإضافي لـ Macan الجديد بالاستجابة بشكل أسرع وأكثر دقة لحالات القيادة المتغيرة وظروف الطريق.
وأضاف برانل : “يتمتع كل طراز من طرازات ماكان بطابعه المميز مع مجموعة متزايدة من الملامح المرئية التي تكمل دعائم أدائه. والنتيجة هي أكثر من مجرد سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. إنها سيارة رياضية بأربعة أبواب مع محركات انفعالية عالية السرعة ، توفر متعة القيادة والراحة وخيارات التخصيص الفاخرة مما يجعلها سيارة بورش بالكامل ".
بصريا ، يتميز Macan الجديد بأنف أعيد تصميمه مع ترصيع في لونه الخارجي للتأكيد على عرضه ، بينما تم الانتهاء من قسم الأنف المركزي GTS باللون الأسود. أصبحت المصابيح الأمامية LED مع نظام الإضاءة الديناميكي Porsche (PDLS) والمرايا الخارجية ذات التصميم الرياضي قياسية الآن في جميع الطرازات ويتم تقريب الجزء الخلفي بمشتت لافت للنظر.
يتوفر ما مجموعه 14 لونًا بما في ذلك Papaya Metallic و Gentian Blue Metallic الجديد ، بالإضافة إلى Python Green لـ Macan GTS مع حزمة GTS Sport. تمت إضافة سبعة تصميمات جديدة أكبر للعجلات إلى المجموعة التي تبدأ الآن بإطارات مقاس 19 بوصة لماكان ، وإصدارات 20 بوصة على Macan S وعجلات تصميم GT مقاس 21 بوصة مع إطارات عالية الأداء لـ Macan GTS. توسع شركة Porsche Exclusive Manufaktur بشكل كبير من حريات التصميم الخاصة بـ Macan والتي تقتصر فعليًا على خيال المالك فقط.
من خلال موازنة أوراق اعتماد الأداء الخاصة بها مع الراحة ، تتبنى ماكان عجلة القيادة الرياضية الجديدة متعددة الوظائف جي تي من طراز 911 ، في حين يمكن الآن التحكم في نظام إدارة الاتصالات بورشه إما عن طريق الأوامر الصوتية أو عبر شاشة تعمل باللمس عالية الدقة مقاس 10.9 بوصة.
تم تحسين المقصورة الداخلية بشكل كبير من خلال وحدة تحكم مركزية حديثة ومصممة بأناقة تتضمن مفهوم تشغيل جديدًا يستخدم الأسطح التي تعمل باللمس بدلاً من الأزرار اللمسية. يوجد ذراع اختيار أقصر في وسط وحدة التحكم والساعة التناظرية هي الآن من المعدات القياسية ، مثبتة في الجزء العلوي من لوحة القيادة. يتوفر أيضًا عدد من التنجيد الجلدي وحزم التماس المتناقضة في Gentian Blue أو Papaya أو Crayon بشكل اختياري لإضافة ألوان جديدة إلى الداخل.
إلى جانب المزايا الديناميكية والميزات السوداء في الخارج ، تحتوي حزمة GTS Sport أيضًا على معدات حصرية بالداخل بما في ذلك مقاعد رياضية بـ 18 وضعية ، وحزمة داخلية من الكربون ، وتنجيد Race-Tex مع عناصر جلدية ممتدة ، وخياطة متباينة ، وحروف GTS بلون Python Green.
الجيل الثالث الجديد من Macan متاح الآن للطلب مع وصول الوحدات الأولى في نهاية هذا العام.